วันที่ 11 กรกฎาคม 2566 เวลา 20:00 น.
วันนี้ 11 ก.ค.2566 เวลา17.00 น. นายชัชชญา ขําจันทร์ ผอ.เขตลาดกระบัง พ.ต.อ.พรรณลบ สำราญสม ผกก.สน.จรเข้น้อย ตรวจสอบจุดคานก่อสร้างทางยกระดับอ่อนนุช-ลาดกระบัง พังถล่ม
รายงานยอด เสียชีวิต 2 ราย, บาดเจ็บ 12 คน, รถยนต์เสียหาย 3 คัน
ขณะนี้ ผู้รับเหมากำลังรื้อคานเหล็ก มีรถเครน 200 ตัน 2 คัน 50 ตัน 1 คัน, ยกรถยนต์ออกจากซากคานได้ 1 คัน เหลือรถยนต์ ติดอยู่ 1 คัน, ยกคานเหล็ก ออกได้ แล้ว 5 ชิ้น นำออกจากพื้นที่เรียบร้อย คาดว่าจะคืนผิวการจราจรได้ในวันที่ 14 ก.ค.2566
กองอำนวยการร่วมไม่ขอปิดการจราจรเด็ดขาด ยังใช้แผนการบริหารจราจรแบบเดิม ขณะนี้การจราจรยังใช้การได้ดีไม่มีปัญหา โดยถนนลาดกระบังขาออก ตั้งแต่แยกลาดกระบัง 54 ห้ามรถ ตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไป , รถบัส ใช้เส้นทางโดยเด็ดขาด อนุญาตให้กลับรถบริเวณแยกลาดกระบัง 54 ได้ชั่วคราว รถจักรยานยนต์รถยนต์ยังสามารถใช้เส้นทางได้แต่อาจมีการปิดการจราจรบางช่วงเวลาในขณะที่ทำการ ยกคานเหล็ก ส่วนถนนหลวงแพ่งขาเข้า ตั้งแต่ ปากทางเข้าหมู่บ้านร็อคการ์เด้นปิดการจราจรโดยเด็ดขาด ห้ามรถทุกชนิดผ่าน ให้ใช้ทางเบี่ยง เลี่ยงเส้นทางตามป้ายประกาศ
15 พฤศจิกายน 2567
เปิดผลตรวจ "แมวแม่หยัว" เผยผู้เชี่ยวชาญที่อ้างตอนวางยา ไม่ใช่สัตวแพทย์
15 พฤศจิกายน 2567
ไฟไหม้กองขยะ ย่านซอยโชคชัย 4 แล้วลุกลามรถยนต์ที่จอดใต้อาคารเสียหาย 3 คัน
15 พฤศจิกายน 2567
เปิดผลตรวจ "แมวแม่หยัว" เผยผู้เชี่ยวชาญที่อ้างตอนวางยา ไม่ใช่สัตวแพทย์
15 พฤศจิกายน 2567
ไฟไหม้กองขยะ ย่านซอยโชคชัย 4 แล้วลุกลามรถยนต์ที่จอดใต้อาคารเสียหาย 3 คัน