สมาคมฯ ลงดาบ ยึดใบอนุญาต “นักบิดเยาวชน” เจตนาชนคู่แข่ง เข้าเส้นชัย ก่อนชูมือสะใจเข้าเส้นชัย

วันที่ 21 กรกฎาคม 2567 แถลงการณ์ สมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย กรณีอุบัติเหตุในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ ณ สนามแข่งรถไทยแลนด์เชอร์กิต

ตามที่ได้เกิดเหตุ รถหมายเลข 17 และหมายเลข 29 ในรายการ FMSCT Thailand RoadRacing Championship 2024 5'u Production 150 Professional สนามที่ 5 เก็บคะแนนชิงแชมป์ประเทศไทย เมื่อวันที่ 20 ก.ค. 67 นั้น

นายสนาม ได้ตัดสินว่านักแข่งหมายเลข 17 ขับขี่รถอันตราย ปรับผลการแข่งขันลง 3 ตำแหน่ง ปิดประกาศผลการแข่งขันเวลา 16.45 น. 
ต่อมาทีมแข่ง EEST NJT Racing Team ได้ประกาศลงโทษหมายเลข 17 ในสังกัด ไม่ให้ลงแข่งขัน สนามที่ 6 วันที่ 21 ก.ค. 67 โดยให้เหตุผลสอดคล้องกับคำตัดสินของนายสนาม

เหตุการณ์ดังกล่าว 
สมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย มิได้นิ่งนอนใจได้สั่งการให้คณะกรรมการจัดการแข่งขันประชุมพิจารณาโทษต่อเนื่อง โดยมติสมาคมมีดังต่อไปนี้

1. ระงับใบอนุญาตแข่งขัน FMSCT License No. RR 67/010 ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป 
2. งดออกใบอนุญญาต FMSCT License / FIM License ประจำ :1110 2568 
สมาคมฯ มีนโยบายส่งเสริมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์ตั้งแต่ระดับยุวชนจนถึงอาชีพ ไม่ส่งเสริมให้เกิดความรุนแรงและเสียหายต่อภาพพจน์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์

ขอบคุณภาพจาก Kantapat Yabkanthai