1 ตุลาคม 2566

“สุรพงษ์” พร้อมด้วยผู้ว่าการรถไฟฯ ลงพื้นที่ติดตามการกู้ขบวนรถไฟตกราง

12 กรกฎาคม 2566

กทพ. ขยายระยะเวลายกเว้นค่าผ่านทางฯ สำหรับรถ Shuttle Bus ระหว่างสถานีกรุงเทพฯ ถึง สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ออกไปถึงต้นปี 2567 คิดเป็นรายได้ค่าผ่านทางมากกว่า 1 ล้านบาท

11 เมษายน 2566

สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เริ่มคึกคัก! ปชช. เดินทางกลับบ้านสงกรานต์ 2566

3 กุมภาพันธ์ 2566

ขนส่งฯ จัดแล้ว! วินจยย. หน้าสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เก็บค่าโดยสารเกินอัตราที่กำหนด ไปหมอชิต2 ระยะทางไม่เกิน 3 กม. 80บาท

2 กุมภาพันธ์ 2566

รฟท. เร่งดำเนินการขอขยายเขตไฟฟ้าและเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าส่องสว่างสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

26 มกราคม 2566

ยังไม่จบ! สส.เต้ ให้ปากคำเพิ่มเติม ปปป. กรณีร้องให้สืบสวนตรวจสอบป้าย 33 ล้าน รฟท.