4 เมษายน 2568

"ประเทศญี่ปุ่น" ส่งทีมผู้เชี่ยวชาญด้านโครงสร้างลงพื้นที่ ร่วมสนับสนุนทีมไทย เคสตึกถล่ม

26 สิงหาคม 2567

"ดร.เสรี" ผู้เชี่ยวชาญน้ำ จับตา 60 วันอันตราย! เตือน ปชช.ติดตามข้อมูลใกล้ชิด

18 มกราคม 2568

ผู้เชี่ยวชาญเผยพบคราบเลือด-ขนนกที่เครื่องยนต์ของ เที่ยวบินมรณะ ‘เชจูแอร์’

3 มกราคม 2567

ผู้เชี่ยวชาญจากฝรั่งเศส เตรียมเดินทางมาญี่ปุ่น เพื่อร่วมตรวจสอบกรณีเหตุสายการบิน Japan ไฟลุกไหม้