30 สิงหาคม 2567

"สุริยะ" ยันเดินหน้านโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายต่อเนื่อง จ่อชง ครม. ชุดใหม่ต่ออายุมาตรการ การันตีครบทุกสี-ทุกสายภายใน ก.ย. 68

26 สิงหาคม 2567

"สุริยะ" แจงแนวคิดซื้อคืนรถไฟฟ้าคืนจากเอกชน รับนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ย้ำทำเพื่อประชาชน ใช้รถไฟฟ้าในราคาถูกลง-แก้ปัญหาการจราจรติดขัด

27 พฤศจิกายน 2566

รฟม. ร่วมขับเคลื่อนนโยบาย “รถไฟฟ้า 20 บาท ตลอดสาย” ต่อเนื่อง 30 พฤศจิกายน นี้ เป็นต้นไป

18 ตุลาคม 2566

รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย สายสีแดง - สีม่วง ทำยอดผู้โดยสารเพิ่มขึ้นทะลุแสนคน

6 กันยายน 2566

"เศรษฐา" แจง ไม่บรรจุนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท ต้องพูดคุยกับหลายหน่วยงาน